打破多軸力傳感器 技術(shù)國外壟斷
“六、五、四、三、二、一、零……”緊張地倒計時后，墻上警燈開始劇烈晃動。一輛全新的轎車沿通道快速沖向前方，緊接著“砰”的一聲巨響，騰起一股煙霧。猛烈撞擊之后，碎片散落一地，引擎蓋翻卷，前擋風(fēng)玻璃破裂……在汽車碰撞安全試驗之后，汽車廠家技術(shù)人員和工作人員迅速對包括汽車碰撞安全試驗?zāi)M人等在內(nèi)的碰撞現(xiàn)場情況進行測量和記錄。
讓很多人意想不到的是，目前世界上約70%用于汽車碰撞安全試驗的模擬人多軸力傳感器都來自廣西南寧市的一家高新技術(shù)企業(yè)——南寧宇立汽車安全技術(shù)研發(fā)有限公司，這是世界上兩家（國內(nèi)唯一一家）具有模擬人多軸力傳感器生產(chǎn)能力的企業(yè)之一，打破了國外在該領(lǐng)域的技術(shù)壟斷。
企業(yè)的創(chuàng)始人黃約博士，是世界多軸力傳感器技術(shù)的帶頭人。他曾在全世界最大的汽車碰撞模擬人開發(fā)和生產(chǎn)公司——美國第一技術(shù)安全系統(tǒng)公司（FTSS）任職期間主持汽車碰撞模擬人的開發(fā)課題，建立了仿真部門、傳感器部門并設(shè)計了所有的力傳感器產(chǎn)品，掌握了力傳感器設(shè)計、汽車安全、碰撞生物力學(xué)等方面的核心技術(shù)。
2007年，黃約回國后創(chuàng)立了南寧宇立汽車安全技術(shù)研發(fā)有限公司，在其領(lǐng)導(dǎo)下企業(yè)自主研發(fā)了汽車碰撞模擬人多軸力傳感器生產(chǎn)線，成為世界上兩家具有汽車碰撞模擬人多軸力傳感器生產(chǎn)能力的企業(yè)之一，并于2008年通過了ISO9001:2000質(zhì)量體系認(rèn)證，現(xiàn)已建成年產(chǎn)1000套汽車碰撞模擬人多軸力傳感器生產(chǎn)線，產(chǎn)品全部出口到歐美、日韓等地。
模擬人多軸力傳感器作為南寧宇立汽車安全技術(shù)研發(fā)有限公司的核心產(chǎn)品，用于汽車被動安全兼容性試驗及研究，目前美國國家高速公路交通安全管理局（NHTSA）正在使用該企業(yè)這類產(chǎn)品進行試驗研究，為美國的汽車兼容性立法做準(zhǔn)備。
目前，企業(yè)已與美國HUMANETICS、ABB、德國漢堡大學(xué)、德國DYNAmore公司、韓國SimLab，以及我國上海英集斯、深圳固高科技、香港科技大學(xué)等建立了長期、穩(wěn)定的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，為緊跟世界先進技術(shù)、培養(yǎng)技術(shù)骨干、推廣新產(chǎn)品奠定了良好的基礎(chǔ)。
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